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从28日开始,孟加拉国各地的清关和货运代理进行48小时的罢工,以实现他们的诉求,包括修订《2020许可证规则》。清关和货运代理曾在6月7日进行了类似一天的罢工,以同样的诉求停止了该国所有海、陆、河港口的清关和运输活动,而在6月13日,他们向国家税务委员会提交了一封信,要求修改许可证和其他某些部分规则。由于清关和货运代理(本次罢工的主要参与者)经常一次又一次地实施罢工,贸易商担心进出口的活动会受到严重干扰。他们表示,在全国各地的清关和货运代理(C&F代理商)为期两天的罢工中,数十万吨进出口货物的处理将继续暂停。一些航次的集装箱船可能会错过指定的箱子。 (详情)
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